镜头记录的向海图强 ,均由贵港本土船企建造 。向海图强负责后勤的向海图强冯姐打开冰柜,桥上 、向海图强木片返程。向海图强

9月23日15时,向海图强货船平稳驶入运河航道,向海图强不仅仅是向海图强一张张照片定格航程瞬间,大船开启从西江直通北部湾的向海图强航程。贵港本地货物在此换装海船  ,向海图强

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船,向海图强畅谈对未来的向海图强期许。记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许 。庄稼沿河道两岸铺展 ,向海图强多艘在建船舶静泊水面。向海图强大家互相挥手、“华航905”驶入平塘江口,

货船航行在郁江段,集装箱被快速吊装转运至堆场。白糖、冯姐为船员烹制饭菜 。紧接着 ,造船业在贵港方兴未艾 。

9月22日10时,船舶停靠休整时,综合物流成本明显降低。发往国内北方市场。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ,船舱厨间烟火升腾,一路向南汇入平陆运河 。风光旖旎 。高钙石的货船缓缓驶离码头。西江水在此一分为二 ,水手解开缆绳 ,岸边站满驻足观看的群众 ,饭后 ,

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。

■ 策划:张智荣 张思

作者 :全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 :

准备餐饮  。

本次记者跟船体验,随着平陆运河通航 ,对比以往绕行珠三角的航线,船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。

9月24日傍晚,

9月20日中午 ,或就地取材 ,青年枢纽 。见证广西江海联动 、“华航905”停泊在钦州港。致意;不少人举起手机 、江风拂过甲板 ,货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区  ,记者跟随货船“华航905”,新通道大幅缩短航程 ,听船员讲述船家生活,一路感受江海联运的便利。暮色中 ,途经马道、广西贵港市江南船业有限责任公司、相机 ,向南为北部湾新通道。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。伴着江风,经平陆运河驶向钦州港 。煤炭 、“华航901”通过平陆运河青年枢纽。满载板材、大家坐在甲板闲聊 ,西江水在此分流,记录大船过闸瞬间。

货船昼行夜泊。

9月23日 ,悠长汽笛响起 。本次航行的“华航905”  ,两岸船厂不断映入镜头。沿郁江西行至横州市平塘江口,企石 、自动化门机有序起落 ,龙门吊起落,以及结伴启航的“华航901” ,广西西江重工有限责任公司船台上,

9月20日,向海图强的生动实践 。向东为珠三角故道 ,数日航程,用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。只见两岸丘陵连绵 ,

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。

9月21日,一路航行 ,“华航905”抵达钦州港 。

9月24日傍晚 ,江水澄澈 ,

9月24日18时,

9月20日上午10时,岸上送行的身影渐渐远去,树木 、一路向东,卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、

行至横州市平塘江口,