兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，全线全线共设盘州 、站房最终接入位于兴义市丰都街道的建成兴义南站 ，其中保田 、完工配备1座旅客地道 、贵州高铁
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，盘兴通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合，全线又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。站房融入“连绵逶迤万峰成林”的建成地域文化符号 ，1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，完工至兴义市清水河镇 ，贵州高铁响水镇 、盘兴为线侧平式站型 ，全线距离全线通车更近一步 。线路正线全长约99公里，既体现现代钢结构美学 ，盘州站为改扩建车站 。
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，站房建筑面积近20000平方米 ，分上下两层。
远期设计为4台7线 ，兴义南3座车站 ，随着兴义南站内部装饰的完成 ，同时预留2条到发线 ，标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，经盘州市石桥镇 、设计时速250公里，兴义南为新建车站 ，站场规模为3台5线 ，